لقد سمعنا مؤخرا عن الخلل الذي اكتشف في سيارات 301 و سي اليزي
الي عنده معلومات او راه واقع في هذا المشكل يعطينا رايه ويبين لنا اين يكمن الخطر
هل كل السيارات فيها الخلل اي التي تسير بالبنزين او المازوت
انا عندي سيارة لكن الوكالة الي شريت من عندها لم تستدعيني ما معنى هذا
ارجو التفاعل و تثبيت الموضوع لسلامة المواطن
لقد سمعنا مؤخرا عن الخلل الذي اكتشف في سيارات 301 و سي اليزي
الي عنده معلومات او راه واقع في هذا المشكل يعطينا رايه ويبين لنا اين يكمن الخطر هل كل السيارات فيها الخلل اي التي تسير بالبنزين او المازوت انا عندي سيارة لكن الوكالة الي شريت من عندها لم تستدعيني ما معنى هذا ارجو التفاعل و تثبيت الموضوع لسلامة المواطن |
السيارات المعنية سواء 301 او سي اليزي هي 1.2 اي ثلاث اسطوانات المنتجة قبل 16.12.2016 واذا لم يتم استدعائك معناه غير معني لكن من المستحسن ان يذهب الى الوكالة ويسأل هناك
شكرا على تفاعلك لقد اراحني كلامك قليلا لان سيارتي من نوع hdi1.6 مازوت4cylindres اشتريتها قبل شهر فقط لكن رغم هذا ساتقرب منهم و استفسر اكثر
شكرا على تفاعلك لقد اراحني كلامك قليلا لان سيارتي من نوع hdi1.6 مازوت4cylindres اشتريتها قبل شهر فقط لكن رغم هذا ساتقرب منهم و استفسر اكثر
|
اختي الكريمة اريد ان اشتري سيارة مثل سيارتك ممكن تعطيني معلومات عامة عنها وخاصة عيوبها وممكن ايضا استهلاك المازوت والتسارع و كل شيء انا متردد بين 301 نتاع 120 مليون بنزين او 301 مازت hdi نتاع 140 مليون .
انا في الانتظار
شكرا على تفاعلك لقد اراحني كلامك قليلا لان سيارتي من نوع hdi1.6 مازوت4cylindres اشتريتها قبل شهر فقط لكن رغم هذا ساتقرب منهم و استفسر اكثر
|
السيارات المعنية 301 اوسي اليزي هي1.2ذات ثلاثة اسطوانات بنزين المنتجة قبل16.12.2016 ومن المستحسن التقرب من اي وكيل معتمد للاستفسار اكثر سواء بيجو اوستروين
اختي الكريمة اريد ان اشتري سيارة مثل سيارتك ممكن تعطيني معلومات عامة عنها وخاصة عيوبها وممكن ايضا استهلاك المازوت والتسارع و كل شيء انا متردد بين 301 نتاع 120 مليون بنزين او 301 مازت hdi نتاع 140 مليون .
انا في الانتظار |
يا اخي العيوب ما فيهاش غير هاذ المشكل الي ظهر فيهم من لا ميزون هي واسعة ولامال تاني والمازوت ما تاكلش بزاف البلان تاعها يمشيك 800 كيلو اظن انhdi احسن من البنزين بصح ما تشريش حتى يزول الاشكال المطروح
يا اخي العيوب ما فيهاش غير هاذ المشكل الي ظهر فيهم من لا ميزون هي واسعة ولامال تاني والمازوت ما تاكلش بزاف البلان تاعها يمشيك 800 كيلو اظن انhdi احسن من البنزين بصح ما تشريش حتى يزول الاشكال المطروح
|
نفس السؤال، هل هي مليحة ؟ يعني عائلية بامتياز ولا وش رايك على العموم. يقولو بلي 301 allure 115CH هايلة و تجري ياسر بصح تاكل ليسونس؟
هي من ناحية عائلية فهي رائعة اما من ناحية البنزين فلا اقدر على اجابتك لان الي عندنا مازوت
Rappel des 301 et C-Elysée
Auteur : Sofiane Barkat
Publié le : 29 Janvier 2024
Depuis novembre 2024, Peugeot Algérie et Saida Eurl procèdent à un rappel de véhicules 301 et Citroën C-Elysée. Selon Pierre Foret, directeur général de la société, une opération de rappel, qui concerne un petit lot du modèle 301, est en cours depuis le mois de novembre dernier. D’après le concessionnaire se sont les premiers modèles introduits sur le marché qui sont concerné par ce rappel. M.Foret a déclaré, lors d’une rencontre avec les journalistes le 20 janvier dernier, qu’il ne s’agissait que d’une modernisation de la poulie d’arbre à came du moteur. Selon le même responsable, l’immobilisation du véhicule n’est pas nécessaire.
Patrick Coutelier, patron de Saida, a lui aussi reconnu, lors d’une conférence de presse tenue dernièrement, qu’un lot de C-Elysée est en cours de rappel pour le même problème de poulie. Selon lui, Citroën ne serais concernée que par quelques unités importées.
Du coté de la fédération algérienne des consommateurs on en veut aux responsables des marques concernées par ce rappel qui, selon elle, minimisent l’importance de cette anomalie. En effet Mustapha Zebdi, président de la FAC, a déclaré à la radio chaîne trois que « la campagne de rappel de ce modèle est due à une défaillance à risque ». «Nous avons fait quelques recherches sur cette pièce et nous avons trouvé qu’il s’agit d’une pièce maîtresse. Donc il y a risque que la chaîne de distribution ne fonctionne pas bien, ce qui peut provoquer un arrêt brutal du véhicule», a-t-il rajouté.
Mustapha Zebdi a également appelé Peugeot à informer les clients dans le respect des lois algériennes. Car, selon lui, « la loi relative aux pratiques commerciales, stipule que le constructeur qui commercialise un produit entaché de défaillance, doit informer obligatoirement et sans délai le consommateur et veiller à une diffusion très large de cette information, surtout quand il s’agit d’un défaut pouvant causer un préjudice», a-t-il expliqué sur les ondes de la radio nationale.
D’un autre coté on apprend sur la page ******** de l’association de protection et d’orientation du consommateur et son environnement (APOCE), qu’une réunion c’est tenu le lundi 27 janvier 2024 entre les responsables de Peugeot Algérie et le président de cette association ainsi que deux experts. Selon l’association la réunion « a été très décevante, vu qu’aucun élément nouveau n’a été apporté. »
Cette affaire enflamme les réseaux sociaux. Le web algérien s’est saisi du débat. Si pour certains ce rappel est somme toute banal, pour d’autres le problème est autrement plus sérieux et que la casse de la pièce incriminée peut causer des dommages irréversibles au moteur.
Les directions de Citroën et de Peugeot devront certainement communiquer plus sur ce rappel et donner des détails techniques suffisants pour rassurer leurs clients.
يا اخوتي السيارة رائعة امتياز1.6 hdi اشتريت واحدة سيارة قوية وشادة روحها في الطريق روبريز فيها روعة ولي مجربش السيارة مكلاه يحكم عليها الان هيا الاحسن في الرفاهية والقوةى بنسب ل هدو ياريس .لوقان. سينبول .اكسنت. هيا لمخيرا فيهم وبمبلغ متقارب معهم
أملك سيتروان سي إليزي بمحرك بنزين 1,6 vti 115 ch ,لا تستهلك البنزين كثيرا لأنها ب 4 صمامات وهذا عن تحرية مني
من رأيي البنزين احسن محركه يبقى سليم
السلام عليكم
ان المشكل وقع في السيارات التي تسير بالبنزين وليس كلها .
هناك عدد معين انظر في البطاقة الرمادية رقم التسلسلي في الطراز اذا كان يبدأ بdjاوcjاذا كان بdj فليس هناك اي مشكل اي لا يعنيك الامر اما اذا كان يبدا بcj فتصل وتاكد
حسب الخبراء 301 او c elysée ممكن تقتلك في اي لحظة تتوقف البكرة فجأة و تتسبب في توقف المحرك مما يدفع بالسيارة الى الإنقلاب
ربي يستر
Peugeot Algérie a un problème avec les véhicules du modèle 301. Il y aurait une pièce défaillante. Le constructeur automobile français recommande l’immobilisation du véhicule, en attendant le remplacement de la pièce en cause, sans pour autant donner de précisions sur le nombre de véhicules concernés. Selon les informations de «Maghreb Emergent», le défaut concerne la poulie de l’arbre à came, dont la défaillance risque de détériorer les soupapes, avec de graves séquelles sur tout le moteur. Peugeot Algérie a contacté les propriétaires de ces véhicules, leur recommandant de ne pas les utiliser en attendant qu’ils soient invités à une révision dans les ateliers de l’entreprise. Un propriétaire de 301 a toutefois déclaré à «Maghreb Emergent» qu’il a détecté cette défaillance par hasard et que c’est lui-même qui a pris contact avec le service de garantie de Peugeot. «J’ai téléphoné. On m’a juste demandé le numéro de châssis, pour me confirmer que mon véhicule, neuf, comportait une pièce défaillante», a-t-il précisé. Ce client s’est ensuite déplacé chez Peugeot où, dit-il, «on m’a recommandé de ne pas utiliser le véhicule jusqu’au remplacement de la pièce suspecte» – See more at: https://lestrepublicain.com/actualite….FhGouAQa.dpuf