لدينا في العاصمة واحدة من مشكلات النقل : وهي أنه يمكن لأحد أن
يستعمل وسيلة نقل لمدة غير محدودة مجانا أي يذهب للعمل ثم العودة
بدون صرف مليم على المقعد في رحلة قد تستمر 60 كيلومتر اي من بلدة الثنية إلى محطة السكوار بالقصبة السفلى (العاصمة)
ومن جهة اخرى حسب صحيفة الخبر يوجد من يدفع 250 دينار يوميا من
أجل التنقل لمكان العمل منبلدة القبة الى المرادية في طريق لا تتجاوز 6 كيلومتر
فاين هو العدل يا اخوتي واخواتي في بلد يتوجب عليها العدل بين مواطنيها
القضية تخص العدل , فالعدل اساس الملك ويجب على بلادنا ايجاد حل لهذه المشكلة كتوظيف الشباب العاطل عن العمل وكذا استعمال رجال الأمن
للسهر على تحقيق العدالة وحماية ملك الدولة
| منذ مباشرة استعمال القطار الكهربائي ازدادت ظاهرة الحرقة في القطار وخاصة في بعض البلديات وخاصة الثنية وتيجلابين التي تعرفان اكبر نسبة في تجاوزات استعمال القطار حيث أن95% من الذين يشغلون المقاعد يستعملون القطار بدون دفع سنتيم واحد والله صدقوني فمحطة الثنية سايبة على حد قول السكان الذين نلتقي بهم او نعرفهم ولما اركب في بومرداس ويأتي المراقب ترى جميع الجالسين يهرولون الى خارج المقطورة خوفا من العقاب-قليل جدا 100 دينار- ما يأكد صحة ماقلته اا |
أخي ’ أختي
قل لنا من اي مكان بالجزائر أنت و وضعية النقل في ولايتك او مدينتك
أبدأ أنا من العاصمة
أكثر وسائل النقل استخداما هي الحافلات ومعضم المسافرين يدفعون ثمن الرحلة لان وسيلة النقل هذه
ملك خاص لذلك فمالكها يحرس رزقه جيدا
ولدينا كذلك حافلات النقل العمومي و القطار وأخيرا تم اضافة الطرام-واي والميطرو
مع الاسف لانها تنتمي لملكية الدولة فهي لا تؤدي عملها المطلوب فالمواطنيين يحتالون في ظل غياب الرقابة
وبذلك فهي سايبة ويمكن لاي واحد ان يحتال على الدولة
هي صورة طبق الاصل فلا داعي لان تفكري كثيرا
البلد الجزائر الشعب يفهم بزاف
الشعب يفهم بالعكس
النقل في العاصمة ك النقل في باقي 47 ولاية اخرى
المهم شعب,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
الاختلاف اخيتي هي وسائل النقل يعني لا يوجد ترمواي في معظم الولايات وكذا الميترو فقط العقليةdz
بالتوفيق
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pro24
 هي صورة طبق الاصل فلا داعي لان تفكري كثيرا
البلد الجزائر الشعب يفهم بزاف الشعب يفهم بالعكس النقل في العاصمة ك النقل في باقي 47 ولاية اخرى المهم شعب,,,,,,,,,,,,,,,,,,, الاختلاف اخيتي هي وسائل النقل يعني لا يوجد ترمواي في معظم الولايات وكذا الميترو فقط العقليةdz بالتوفيق |
أولا أنا رجل
وثانيا اشكرك على المتابعة والرد على موضوعي
شكرا
وسا ئل النقل تعرف قفزة نوعية بلا شك غير انه يحتاج لتنظيم فقط خصوصا في العاصمة
اما المجانية فهي للطلبة على ما اعتقد
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رجل الفضاء
وسا ئل النقل تعرف قفزة نوعية بلا شك غير انه يحتاج لتنظيم فقط خصوصا في العاصمة
اما المجانية فهي للطلبة على ما اعتقد |
الطلبة كذلك معنيون بالدفع ,أولا الاشتراك السنوي بـ 135 دج
أما في أيام العطل ونهاية الاسبوع والاعياد فالطالب ملزم بالدفع
أما المجانية فكنت اقصد أولئك الذين يركبون بدون دفع بسبب غياب الرقابة على الاملاك العامة التابعة للدولة
أما المواطنون الذين لا تنتشر في بلادياتهم القطار والطرامواي والمطرو وكذلك الذين توجد مراقبة صارمة في محطة بلدتهم فهم مظطرون لاستعمال وسائل النقل التابعة للقطاع الخاص او الدفع
في هتين الحالتين واحد يركب مجانا والاخر يدفع