في المرتفعات استعمل السرعة رقم 2 مع الدوس على المسرع accelerateur
في المنحدرات استعمل السرعة رقم 2 مع الدوس قليلا على المكابح من حين الى اخر عندما تتسارع السبارة بفعل المنحدر
شككررررر
اا على هذا الفهم البسيط
ليست الإجابة هكذا ………..
شكرا أخي ولكن ما أريد ان أعرفه هو كيف يمكن إيقاف السيارة في المرتفع؟؟؟؟؟؟؟؟
اضغط على لمبراياج اولا باش متكليش ثم الفران من بعد طلع فرا ما
إذا كنت تسكن في الوسط أنصحك بطريق المدية البليدة ذهابا و إيابا عدة مرات للتعلم جيدا طبعا سرعة المنحدر هي نفسها سرعة الصعود حاول أن لاتشتغل على المكابح في المنحدر و غستعمل فرن موتور أي السيارة دون أن تغلبك تتحكم فيها أما في الصعود يكفي أن ترفع رجلك دون إستعمال المكابح طبعا السياقة تأتي بالخبرة و التكرار
ايا انزلو كامل من السيارة
في المرتفعات استعمل السرعة رقم 2 مع الدوس على المسرع accelerateur
في المنحدرات استعمل السرعة رقم 2 مع الدوس قليلا على المكابح من حين الى اخر عندما تتسارع السبارة بفعل المنحدر |
بارك الله فيك
تصحيص بسيط في المنحدر استعمل السرعة 3 او 4 لان السيارة تزداد سرعتها و من غير المعقول ان تمشي في السرعة2 ستقضي على المحرك بهده العقلية بسرعة
و عند التوقف في المرتفع استعمل فرا اما ضروري